Przekształcenie pojazdów handlowych dla kurierów CEP
Przekształcenie dla firm kurierskich – CEP
TPRZEKSZTAŁCENIE POJAZDÓW HANDLOWYCH DLA FIRM SPEDYCYJNYCH I SPRZEDAWCÓW OBWOŹNYCH
Przekształcenia dla pojazdów handlowych przeznaczonych dla usług CEP (courier express parcel) zaprojektowane i zrealizowane przez Store Van są idealnymi rozwiązaniami do bezpiecznego, praktycznego i szybkiego transportu towaru dzięki doskonałej optymalizacji przestrzeni. W zależności od wymagań, oferujemy zabudowa Light Shelf, składane półki o różnych długościach, które mogą być konfigurowane w zależności od wymagań oraz przekształcenie pojazdu dla usług CEP, w celu zapewnienia najbardziej pełnego bezpieczeństwa w miejscu pracy, dzięki ściance grodziowej z drzwiami przesuwnymi, dostępowi przeciwwłamaniowemu do komory załadunkowej i składanymi półkami o nośności do 100kg.
NScianka grodziowa store van powstała w wyniku coraz większych wymagań rynkowych w branży spedytorow. Coraz bardziej wymagające i coraz krotsze czasy dostawy wymagają prostych, elastycznych i wydajnych rozwiązań transportowych. W związku z tym, Store Van z wyposażeniem serwisu CEP (Kurier Przesyłek Ekspresowych) skupił się na bezpieczeństwie, niezawodności i jakości. Bezpośredni dostęp do strefy załadunku z kabiny kierowcy zapewnia optymalne i elastyczne wykorzystanie przestrzeni oraz ergonomiczne i bezpieczne wejście.
System ścianki grodziowej przewiduje wykorzystanie:
- Wielowarstwowych, laminowanych paneli fenolowych w kolorze szarym, formowanych i perforowanych w celu zamocowania;
- Stalowych prętow do mocowania i uszczelniania, mocujących podwozie do ścianki i umożliwiających połączenie z głownymi elementami konstrukcyjnymi pojazdu, wzmacniając głowne punkty;
- Rozkładanego siedzenia pasażera przymocowanego do ścianki grodziowej w komplecie z zagłowkiem;*
- Zamka mechanicznego z kluczem bezpieczeństwa na drzwiach przesuwnych oraz uchwytu otwierającego i zamykającego. Możliwość wersji z blokadą elektroniczną i kodem numerycznym;
- Podłogi z blachy aluminiowej ryflowanej o kształcie dostosowanym do kabiny kierowcy;
- Sufitu o nowym kształcie w celu dostosowania do ścianki grodziowej.
* Volkswagen Crafter / Renault Master:
Składane siedzenie dostępne tylko z certyfikatem (COC) wystawionym przez autoryzowaną jednostkę wksazaną przez Store Van.
Wiecej szczegółów w dziale handlowym Storvan
Fiat Ducato:
Konwersja pojazdu dostępna tylko z wydaniem certyfikatu zgodności (COC) wystawionym przez autoryzowaną jednostkę wksazaną przez Store Van
Wiecej szczegółów w dziale handlowym Storvan .
Składane półki o nośności do 100 Kg na metr bieżący z amortyzowanym otwieraniem dzięki sprężynom gazowym. Mogą być konfigurowane w zależności od wymagań klienta do długości 4000 mm i głębokości 600 mm w jednym odcinku.
Dostarczane z matą antypoślizgową, przednią krawędzią o zwiększonym tarciu i metalowymi przegrodami o wysokości 200 mm przetestowanymi przez TÜV w celu udźwignięcia przez każdą z nich ładunku o masie 100 Kg w razie hamowania awaryjnego.
Stalowe słupki zostały zagięte w celu ich dopasowania do kształtu pojazdu i jak najlepszego wykorzystania głębokości półek bez blokowania przejścia środkowego.
System jest przymocowany do pojazdu za pomocą śrub i nie jest spawany. Taki system mocowania umożliwia przeniesienie regałów do nowego pojazdu bez uszkadzania ich konstrukcji.
System blokowania z trzema poziomami bezpieczeństwa: mechaniczne blokowanie za pomocą klucza, elektroniczne blokowanie przy użyciu klawiatury z kodem numerycznym i pamięcią ostatnich 1000 wydarzeń, zamknięcie za pomocą dodatkowego pilota.
Otwarcie kabiny za pomocą ergonomicznego uchwytu z wbudowanym zamkiem, możliwość zastosowania czujnika świateł.
Store Van umożliwia całkowite i niezawodne przekształcenie pojazdu ze ścianką grodziową, dzięki wydaniu certyfikatu zgodności COC na przekształcenie pojazdu.
Store Van jest jednym z nielicznych przedsiębiorców w Europie, które posiada wszystkie certyfikaty i testy w zakresie dostawy i stosowania tego produktu.
Aby spełnić wymagania dotyczące homologacji, zostały przeprowadzone następujące testy:
- Testy zgodne z rozporządzeniem ECE R14 w zakresie mocowania pasów bezpieczeństwa w kabinie kierowcy (oryginalny fotel kierowcy / fotel pasażera Fami, test RÓWNOCZESNY na nadwoziu);
- Test pochłaniania energii zagłówka Fami przymocowanego do ścianki grodziowej, zgodny z rozporządzeniem ECE R25, zgodnie z wymaganiami dla pojazdów kategorii N1;
- Kompletny test weryfikacyjny ścianki grodziowej zgody z normą ISO 27956:2009 – zgodnie z wymaganiami Załącznika II do Dyrektywy 2007/46/WE dla pojazdów kategorii N1
