Planchers et habillages pour fourgons Mercedes-Benz Sprinter

Le grand nombre de combinaisons possibles entre les empattements, les longueurs et les hauteurs, confère à la gamme Mercedes-Benz Sprinter le rôle de modèle de référence en termes de capacité de transport, grâce à des volumes d’espace de chargement hors classe. Pour garantir une plus longue durée à la carrosserie intérieure, et éviter que l’usure ne puisse détériorer de manière précoce la peinture de protection de la tôle d’origine, il est nécessaire d’appliquer les revêtements intérieurs Store Van : panneaux en polypropylène alvéolaire pour les parois et les portes et plancher en bois marin multiplis à revêtement phénolique, conçu en fonction des arrimages d’origine du véhicule. Cette solution garantit la protection de l’espace de chargement de votre fourgon en évitant les attaques de rouille et la corrosion. Plancher et habillages pour véhicule avec porte latérale droite et parois en tôle.


HABILLAGES ET REVÊTEMENT INTÉRIEUR SPRINTER:

HONEYCOMB

Habillage Sprinter - Honeycomb

HONEYCOMB PANEL – A

Habillage en polypropylène pour:
– paroi latérale gauche
– paroi latérale droite et porte coulissante

HONEYCOMB PANEL – B

Habillage en polypropylène pour:
– partie inférieure des portes arrière battantes

HONEYCOMB PANEL – C

Habillage en polypropylène pour :
– partie supérieure des portes arrière battantes

TABLEAU DES RÉFÉRENCES DES ARTICLES PAR MODÈLE:

VÉHICULE HABILLAGE
A + B C
ART. ART.
Compacte, Toit NormalA F22 HP SP10H1 A1 01
14,12 kg
F22 HP SPDRH1 A1 01
2,16 kg
Compacte, Toit NormalB F22 HP SP10H1 J1 01
13,94 kg
F22 HP SPDRH1 A1 01
2,16 kg
Compacte, Toit SurélevéA F22 HP SP10H2 A1 01
16,89 kg
F22 HP SPDRH2 A1 01
2,51 kg
Standard, Toit NormalA F22 HP SP20H1 A1 01
18,01 kg
F22 HP SPDRH1 A1 01
2,16 kg
Standard, Toit NormalB F22 HP SP20H1 J1 01
17,84 kg
F22 HP SPDRH1 A1 01
2,16 kg
Standard, Toit SurélevéA F22 HP SP20H2 A1 01
24,08 kg
F22 HP SPDRH2 A1 01
2,51 kg
Standard, Toit SurélevéB/C F22 HP SP20H2 J1 01
22,27 kg
F22 HP SPDRH2 A1 01
2,51 kg
Longue, Toit Surélevé/Super SurélevéB/C F22 HP SP30H2 J1 01
29,31 kg
F22 HP SPDRH2 A1 01
2,51 kg
Extra-longue, Toit Surélevé/Super SurélevéB/C F22 HP SP3LH2 J1 01
32,15 kg
F22 HP SPDRH2 A1 01
2,51 kg

A Traction, roues individuelles
B Propulsion, roues individuelles
C Propulsion, roues jumelées

ALUMINIUM PANEL

Pannellature per Sprinter - Honeycomb

ALUMINIUM PANEL – A

Panneaux en aluminium pour:
– paroi latérale gauche
– paroi latérale droite et porte coulissante

ALUMINIUM PANEL – B

Panneaux en aluminium pour:
– partie inférieure des portes arrière battantes

ALUMINIUM PANEL – C

Panneaux en aluminium pour:
– partie supérieure des portes arrière battantes

TABLEAU DES RÉFÉRENCES DES ARTICLES PAR MODÈLE:

VÉHICULE PANNEAUX EN ALUMINIUM
A + B C
ART. ART.
Compacte, Toit NormalA F22 AP SP10H1 A1 00
24,44 kg
F22 AP SPDRH1 A1 00
3,70 kg
Compacte, Toit NormalB F22 AP SP10H1 J1 00
24,16 kg
F22 AP SPDRH1 A1 00
3,70 kg
Compacte, Toit SurélevéA F22 AP SP10H2 A1 00
28,92 kg
F22 AP SPDRH2 A1 00
4,35 kg
Standard, Toit NormalA F22 AP SP20H1 A1 00
32,41 kg
F22 AP SPDRH1 A1 00
3,70 kg
Standard, Toit NormalB F22 AP SP20H1 J1 00
24,08 kg
F22 AP SPDRH1 A1 00
3,70 kg
Standard, Toit SurélevéA F22 AP SP20H2 A1 00
39,69 kg
F22 AP SPDRH2 A1 00
4,35 kg
Standard, Toit SurélevéB/C F22 AP SP20H2 J1 00
31,35 kg
F22 AP SPDRH2 A1 00
4,35 kg
Longue, Toit Surélevé/Super SurélevéB/C F22 AP SP30H2 J1 00
51,59 kg
F22 AP SPDRH2 A1 00
4,35 kg
Extra-longue, Toit Surélevé/Super SurélevéB/C F22 AP SP3LH2 J1 00
55,69 kg
F22 AP SPDRH2 A1 00
4,35 kg

A Traction, roues individuelles
B Propulsion, roues individuelles
C Propulsion, roues jumelées


SOLUTIONS DE PLANCHER POUR SPRINTER:

WOOD FLOOR

Plancher Sprinter - Wood Floor

PLANCHER WOOD FLOOR – D

Plancher en bois de 9/12 mm d’épaisseur avec revêtement phénoliqueet équipé pour les ancrages originaux du véhicule

PLANCHER WOOD FLOOR – F

Panneau arrière cabine en bois de 12 mm d’épaisseur avec revêtement phénolique


TABLEAU DES RÉFÉRENCES DES ARTICLES PAR MODÈLE:

VÉHICULE PLANCHER ARRIÈRE CABINE
D (9 mm) D (12 mm) F (1580x680x12 mm)
ART. ART. ART.
CompacteA F22WFSP10D1A11S
29,26 kg
F22WFSP10T1A11S
36,49 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
CompacteB F22WFSP10D1J11S
27,28 kg
F22WFSP10T1J11S
34,04 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
StandardA F22WFSP20D1A11S
38,31 kg
F22WFSP20T1A11S
47,57 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
StandardB F22WFSP20D1J11S
34,09 kg
F22WFSP20T1J11S
43,77 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
StandardC F22WFSP20D1S11S
32,89 kg
F22WFSP20T1S11S
40,89 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
LongueB F22WFSP30D1J11S
46,08 kg
F22WFSP30T1J11S
58,86 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
LongueC F22WFSP30D1S11S
44,79 kg
F22WFSP30T1S11S
55,92 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
Extra-longueB F22WFSP3LD1J11S
51,25 kg
F22WFSP3LT1J11S
65,24 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg
Extra-longueC F22WFSP3LD1S11S
48,35 kg
F22WFSP3LT1S11S
60,31 kg
F22WFSPWBT1A11S
7,77 kg

Plancher pour véhicule avec porte latérale droite et parois en tôle.

A Traction, roues individuelles
B Propulsion, roues individuelles
C Propulsion, roues jumelées

TÜV-certified Planchers en bois avec coefficient de friction certifié par TÜV
ALUMINIUM FLOOR

Pianale Sprinter - Aluminium

ALUMINIUM FLOOR – D

Plancher en bois de 9 mm d’épaisseur à revêtement en aluminium larmé de 2 mm, spécifiquement conçu pour s’adapter aux ancrages d’origine du véhicule


TABLEAU DES RÉFÉRENCES DES ARTICLES PAR MODÈLE:

VÉHICULE PLANCHER EN ALUMINIUM (Bois + Aluminium)
D
ART.
CompacteA F22 AF SP10B1 A1 00 + F22 AF SP10A1 A1 00
33,57 kg + 32,49 kg
CompacteB F22 AF SP10B1 J1 00 + F22 AF SP10A1 J1 00
31,71 kg + 28,89 kg
StandardA F22 AF SP20B1 A1 00 + F22 AF SP20A1 A1 00
42,16 kg + 40,05 kg
StandardB F22 AF SP20B1 J1 00 + F22 AF SP20A1 J1 00
39,20 kg + 37,57 kg
StandardC F22 AF SP20B1 S1 00 + F22 AF SP20A1 S1 00
36,75 kg + 35,37 kg
LongueB F22 AF SP30B1 J1 00 + F22 AF SP30A1 J1 00
51,15 kg + 49,23 kg
LongueC F22 AF SP30B1 S1 00 + F22 AF SP30A1 S1 00
48,88 kg + 47,02 kg
Extra-longueB F22 AF SP3LB1 J1 00 + F22 AF SP3LA1 J1 00
55,97 kg + 53,80 kg
Extra-longueC F22 AF SP3LB1 S1 00 + F22 AF SP3LA1 S1 00
53,70 kg + 51,80 kg

Plancher pour véhicule avec porte latérale droite et parois en tôle.
A Traction, roues individuelles
B Propulsion, roues individuelles
C Propulsion, roues jumelées

SAFETY FLOOR

Plancher Sprinter - Safety Floor

PLANCHER SAFETY FLOOR – D

Plancher 9 mm en bois avec revêtement phénolique et points d’ancrage supplémentaires

PLANCHER SAFETY FLOOR – F

Panneau arrière cabine en bois de 12 mm d’épaisseur avec revêtement phénolique


TABLEAU DES RÉFÉRENCES DES ARTICLES PAR MODÈLE:

VÉHICULE PLANCHER ARRIÈRE CABINE
D (9 mm) F (1580x680x12 mm)
ART. ART.
CompacteA F22 SF SP10G1 A1 1S
32,35 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg
CompacteB F22 SF SP10G1 J1 1S
30,26 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg
StandardA F22 SF SP20G1 A1 1S
43,04 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg
StandardB F22 SF SP20G1 J1 1S
39,92 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg
StandardC F22 SF SP20G1 S1 1S
37,39 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg
LongueB F22 SF SP30G1 J1 1S
54,30 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg
Longuec F22 SF SP30G1 S1 1S
51,37 kg
F22 WF SPWBT1 A1 1S
7,77 kg

Plancher pour véhicule avec porte latérale droite et parois en tôle.
A Traction, roues individuelles
B Propulsion, roues individuelles
C Propulsion, roues jumelées

Le plancher doit être collé au véhicule
TÜV-certified Planchers en bois avec coefficient de friction certifié par TÜV
ACCESSOIRES POUR LA SÉCURISATION DU CHARGEMENT – (1-9)
1Barre horizontale en aluminiumBarre horizontale en aluminium
2Barre horizontale en aluminiumBarre horizontale en aluminium
3Barre horizontale en aluminiumBarre horizontale en aluminium
4Barre télescopique d’arrimageBarre télescopique d’arrimage
5Finale per barra in plasticaBouchon en plastique
6Anneau d’arrimageAnneau d’arrimage
7Sangle d’arrimage avec crochetSangle d’arrimage avec crochet
8Sangle d’arrimage à cliquetSangle d’arrimage à cliquet
9Sangle d’arrimage à cliquetSangle d’arrimage à cliquet

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