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Suelos y paneles para furgonetas Renault MASTER

El mayor enemigo para la carrocería de la zona de carga de los vehículos comerciales es el óxido. No aplicar los revestimientos interiores Store Van a su furgoneta Renault Master significa agilizar el descascarillado de la pintura protectora del vehículo, la infiltración de agua y humedad y, por consecuencia lógica, la formación de óxido. Con la aplicación del suelo de madera marina fenólica contrachapada de 12 mm de espesor, con predisposición para los anclajes originales del vehículo, y con los paneles de polipropileno alveolar para puertas y laterales, la mercancía se puede transportar en plena libertad; ¡golpes y abolladuras no tienen una vida fácil!

PANELES Y REVESTIMIENTO INTERIOR RENAULT MASTER:

HONEYCOMB

HONEYCOMB PANEL -A

Paneles de polipropileno para:
– pared lateral izquierda
– pared lateral derecha y puerta

HONEYCOMB PANEL -B

Paneles de polipropileno para:
– parte inferior de las puertas

HONEYCOMB PANEL -C

Paneles de polipropileno para:
– parte superior de las puertas

TABLA CÓDIGOS ARTÍCULO PARA MODELO:

VEHÍCULO	PANELES
	A+B	C
	ART.	ART.
L1 H1^A	MA 10H1 A0 13,00 kg	MA DRH1 A0 2,13 kg
L1 H2^A	MA 10H2 A0 14,39 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg
L2 H2/H3^A	MA 20H2 A0 17,91 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg
L3 H2/H3^A	MA 30H2 A0 20,24 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg
L3 H2/H3^B	MA 2LH2 J0 19,54 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg
L3 H2/H3^C	MA 2LH2 J0 19,54 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg
L4 H2/H3^B	MA 3LH2 J0 27,08 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg
L4 H2/H3^C	MA 3LH2 J0 27,08 kg	MA DRH2 A0 2,65 kg

^ATracción delantera, ruedas traseras simples
^BTracción trasera, ruedas traseras simples
^CTracción trasera, ruedas traseras dobles

Soluciones de suelos para furgonetas Master:

WOOD FLOOR

SUELO WOOD FLOOR – D

Suelo de madera de 9/12 mm de espesor, con revestimiento fenólico y predisposición para los anclajes originales del vehículo.

SUELO WOOD FLOOR – F

Panel de mampara de madera de 12 mm de espesor, con recubrimiento fenólico

TABLA CÓDIGOS ARTÍCULO PARA MODELO:

VEHÍCULO	SUELO		DETRÁS CABINA
	D(9 mm)	D(12 mm)	F(1590x740x12 mm)
	ART.	ART.	ART.
L1^A	MA 10D1 A0 27,83 kg	MA 10T1 A0 34,75 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L2^A	MA 20D1 A0 33,88 kg	MA 20T1 A0 42,24 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L3^A	MA 30D1 A0 41,94 kg	MA 30T1 A0 52,21 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L3^B	MA 2LD1 J0 40,16 kg	MA 2LT1 J0 49,98 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L3^C	MA 2LD1 S0 38,38 kg	MA 2LT1 S0 47,78 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L4^B	MA 3LD1 J0 45,85 kg	MA 3LT1 J0 57,19 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L4^C	MA 3LD1 S0 45,73 kg	MA 3LT1 S0 57,09 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg

Suelo para vehículo con puerta lateral derecha y paredes de chapa.
^ATracción delantera, ruedas traseras simples
^BTracción trasera, ruedas traseras simples
^CTracción trasera, ruedas traseras dobles

Suelos de madera con coeficiente de fricción certificado TÜV

SAFETY FLOOR

SUELO SAFETY FLOOR – D

Suelo de madera de 9 mm de espesor, con recubrimiento fenólico y sistema de anclaje adicional

SUELO SAFETY FLOOR – F

Panel de mampara de madera de 12 mm de espesor, con recubrimiento fenólico

TABLA CÓDIGOS ARTÍCULO PARA MODELO:

VEHÍCULO	SUELO	DETRÁS CABINA
	D(9 mm)	F(1590x740x12 mm)
	ART.	ART.
L1^A	MA 10G1 A0 31,44 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L2^A	MA 20G1 A0 37,47 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L3^A	MA 30G1 A0 46,45 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L3^B	MA 2LG1 J0 42,66 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg
L3^C	MA 2LG1 S0 42,56 kg	MA WBT1 A0 9,79 kg