Suelos y paneles para furgonetas Citroën Nemo
Umbral de carga bajo, versátil y compacto: Citroën Nemo ofrece una gran capacidad de carga que se adapta perfectamente a la transformación en taller móvil de la zona de carga. Es por eso que muchos profesionales lo eligen para llevar a cabo sus actividades, recubriendo el interior de la carrocería, para asegurar una protección contra el desgaste y el óxido. En este sentido, Store Van ofrece soluciones “hechas a medida” que prolongan la vida útil de la chapa original de la furgoneta: suelos y paneles laterales para vehículos comerciales Citroën Nemo. Las protecciones o suelos, hechas de madera fenólica contrachapada (12 mm) y de polipropileno alveolar respectivamente, impiden que el movimiento de los equipos transportados o el vuelco accidental de la mercancía arruine la pintura protectora, causando infiltraciones y óxido. Con el revestimiento interior para furgonetas Nemo su inversión está garantizada por mucho tiempo.
PANELES Y REVESTIMIENTOS INTERIORES PARA CITROËN NEMO:
Paneles de polipropileno para:
– pared lateral izquierda
– pared lateral derecha y puerta corredera
Paneles de polipropileno para:
– parte superior de las puertas traseras batientes
TABLA CÓDIGOS ARTÍCULO PARA MODELO:
| VEHÍCULO | PANELES | |
|---|---|---|
| A | C | |
| ART. | ART. | |
| L1 H1A | F22 HP FI10H1 A0 01 1,92 kg |
F22 HP FIDRH1 A0 01 0,88 kg |
| L1 H1B | F22 HP FI10H1 A0 01 1,92 kg |
F22 HP FIDRH1 A0 01 0,88 kg |
Paneles para vehículo con puerta lateral derecha y paredes de chapa.
APanel separador de carga de chapa
BRejilla separadora de carga con puerta
SOLUCIONES DE SUELO PARA CITROËN NEMO:
Suelo de madera de 9 mm de espesor, con recubrimiento fenólico y predisposición para los anclajes originales del vehículo
Panel de mampara de madera de 12 mm de espesor, con recubrimiento fenólico
TABLA CÓDIGOS ARTÍCULO PARA MODELO:
| VEHÍCULO | SUELO | DETRÁS CABINA |
|---|---|---|
| D (9 mm) | F (1180x375x12 mm) | |
| ART. | ART. | |
| L1 H1A | F22 WF FI10D1 B0 1S 11,95 kg |
F22 WF FIWBT1 B0 1S 3,40 kg |
| L1 H1A – GNC | F22 WF FI10D1 B1 1S 12,55 kg |
F22 WF FIWBT1 B0 1S 3,40 kg |
| L1 H1B | F22 WF FI10D2 B0 1S 11,94 kg |
F22 WF FIWBT1 B0 1S 3,40 kg |
Suelo para vehículo con puerta lateral derecha y paredes de chapa.
A Panel separador de carga de chapa
B Rejilla separadora de carga con puerta
![]() |
Suelos de madera con coeficiente de fricción certificado TÜV |
Suelo de madera de 9 mm de espesor, con recubrimiento fenólico y sistema de anclaje adicional
Panel de mampara de madera de 12 mm de espesor, con recubrimiento fenólico
TABLA CÓDIGOS ARTÍCULO PARA MODELO:
| VEHÍCULO | SUELO | DETRÁS CABINA |
|---|---|---|
| D (9 mm) | F (1180x375x12 mm) | |
| ART. | ART. | |
| L1 H1A | F22 SF FI10K1 B0 1S 13,31 kg |
F22 WF FIWBT1 B0 1S 3,40 kg |
| L1 H1B | F22 SF FI10K2 B0 1S 12,96 kg |
F22 WF FIWBT1 B0 1S 3,40 kg |
Suelo y paneles para vehículo con puerta lateral derecha y paredes de chapa.
A Panel separador de carga de chapa
B Rejilla separadora de carga con puerta
![]() |
Suelos de madera con coeficiente de fricción certificado TÜV |
Barra horizontal de aluminio
Barra horizontal de aluminio
Barra horizontal de aluminio
Barra telescopica sujeta carga
Terminación de plastico para barras
Anillo sujeta carga
Cinta para fijación de la carga con hebilla de presión
Cinta para fijación de la carga con trinquete
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