{"id":16433,"date":"2016-03-14T11:21:39","date_gmt":"2016-03-14T10:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.storevan.com\/pl\/zabudowy\/furgoni-mercedes-benz\/sprinter\/pianali-pannellature\/"},"modified":"2021-11-02T14:25:51","modified_gmt":"2021-11-02T14:25:51","slug":"scieny-podloga","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.storevan.com\/pl\/zabudowy\/mercedes-benz\/sprinter\/scieny-podloga\/","title":{"rendered":"\u015acieny I Pod\u0142oga"},"content":{"rendered":"

\u015acieny I Pod\u0142oga do Mercedes-Benz Sprinter<\/h1>\n

Store Van produkuje pod\u0142ogi i panele by zabezpieczy\u0107 Twojego Sprinter<\/strong>.<\/h2>\n

Mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania r\u00f3\u017cnych kombinacji rozstawu osi, d\u0142ugo\u015bci i wysoko\u015bci, jak\u0105 cechuje si\u0119 gama pojazd\u00f3w Mercedes-Benz Sprinter<\/strong>, pozwala uzna\u0107 ten model jako model odniesienia pod wzgl\u0119dem pojemno\u015bci \u0142adunkowej, kt\u00f3r\u0105 zawdzi\u0119cza wyj\u0105tkowemu w swojej klasie przedzia\u0142owi \u0142adunkowemu. Aby wyd\u0142u\u017cy\u0107 okres eksploatacji nadwozia oraz zapobiec jego zu\u017cyciu w wyniku uszkodzenia oryginalnego ochronnego lakieru blach, nale\u017cy zamontowa\u0107 w poje\u017adzie ok\u0142adziny wewn\u0119trzne<\/strong> Store Van, takie jak panele z polipropylenu komorowego na \u015bciany<\/strong> boczne i pod\u0142og\u0119<\/strong> z wielowarstwowej sklejki szkutniczej fenolowej, z przygotowaniem do mocowania do oryginalnych zaczep\u00f3w pojazdu. Poprzez zastosowanie takich rozwi\u0105za\u0144 zachowujesz dobry stan przedzia\u0142u \u0142adunkowego samochodu dostawczego, chroni\u0105c go przed rdz\u0105 i korozj\u0105. Zapraszamy do niezobowi\u0105zuj\u0105cego kontaktu, aby uzyska\u0107 indywidualn\u0105 wycen\u0119 ok\u0142adzin wewn\u0119trznych<\/strong> do samochodu dostawczego Mercedes-Benz Sprinter.<\/p>\n

\n

PANELE I OK\u0141ADZINY WEWN\u0118TRZNE MERCEDES-BENZ SPRINTER:<\/h3>\n
HONEYCOMB<\/div>\n
\n
\n\"Panele<\/p>\n
HONEYCOMB PANEL – A<\/div>\n

Panele \u015bcienne polipropylenowe:
\n– strona lewa
\n– strona prawa z drzwiami przesuwanymi<\/p>\n

HONEYCOMB PANEL – B<\/div>\n

Panele \u015bcienne polipropylenowe:
\n– dolna cz\u0119\u015b\u0107 drzwi tylnych skrzyd\u0142owych<\/p>\n

HONEYCOMB PANEL – C<\/div>\n

Panele \u015bcienne polipropylenowe:
\n– g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 drzwi tylnych skrzyd\u0142owych<\/p>\n<\/div>

\n

TABELA KOD\u00d3W ARTYKU\u0141\u00d3W DO MODELU:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POJAZD<\/th>\nPANELE \u015aCIENNE<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nA + B<\/th>\nC<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nART.<\/th>\nART.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kompaktowa, Dach NormalnyA<\/sup><\/td>\nF22 HP SP10H1 A1 01<\/span>
\n14,12 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH1 A1 01<\/span>
\n2,16 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kompaktowa, Dach NormalnyB<\/sup><\/td>\nF22 HP SP10H1 J1 01<\/span>
\n13,94 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH1 A1 01<\/span>
\n2,16 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kompaktowa, Dach WysokiA<\/sup><\/td>\nF22 HP SP10H2 A1 01<\/span>
\n16,89 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH2 A1 01<\/span>
\n2,51 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach NormalnyA<\/sup><\/td>\nF22 HP SP20H1 A1 01<\/span>
\n18,01 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH1 A1 01<\/span>
\n2,16 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach NormalnyB<\/sup><\/td>\nF22 HP SP20H1 J1 01<\/span>
\n17,84 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH1 A1 01<\/span>
\n2,16 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach WysokiA<\/sup><\/td>\nF22 HP SP20H2 A1 01<\/span>
\n24,08 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH2 A1 01<\/span>
\n2,51 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach WysokiB\/C<\/sup><\/td>\nF22 HP SP20H2 J1 01<\/span>
\n22,27 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH2 A1 01<\/span>
\n2,51 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142uga, Dach Wysoki\/SuperwysokiB\/C<\/sup><\/td>\nF22 HP SP30H2 J1 01<\/span>
\n29,31 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH2 A1 01<\/span>
\n2,51 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ekstra D\u0142uga, Dach Wysoki\/SuperwysokiB\/C<\/sup><\/td>\nF22 HP SP3LH2 J1 01<\/span>
\n32,15 kg<\/span><\/td>\n		F22 HP SPDRH2 A1 01<\/span>
\n2,51 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A<\/sup> Nap\u0119d na prz\u00f3d, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nB<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nC<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne podw\u00f3jne (bli\u017aniaki)
\n<\/div>

<\/div>\n
ALUMINIUM PANEL<\/div>\n
\n
\n\"Panele<\/p>\n
ALUMINIUM PANEL – A<\/div>\n

Panele aluminiowe do:
\n– strona lewa
\n– strona prawa z drzwiami przesuwanymi<\/p>\n

ALUMINIUM PANEL – B<\/div>\n

Panele aluminiowe do:
\n– dolna cz\u0119\u015b\u0107 drzwi tylnych skrzyd\u0142owych<\/p>\n

ALUMINIUM PANEL – C<\/div>\n

Panele aluminiowe do:
\n– g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 drzwi tylnych skrzyd\u0142owych<\/p>\n<\/div>

\n

TABELA KOD\u00d3W ARTYKU\u0141\u00d3W DO MODELU:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POJAZD<\/th>\nPANELE ALUMINIOWE<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nA + B<\/th>\nC<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nART.<\/th>\nART.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kompaktowa, Dach NormalnyA<\/sup><\/td>\nF22 AP SP10H1 A1 00<\/span>
\n24,44 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH1 A1 00<\/span>
\n3,70 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kompaktowa, Dach NormalnyB<\/sup><\/td>\nF22 AP SP10H1 J1 00<\/span>
\n24,16 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH1 A1 00<\/span>
\n3,70 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kompaktowa, Dach WysokiA<\/sup><\/td>\nF22 AP SP10H2 A1 00<\/span>
\n28,92 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH2 A1 00<\/span>
\n4,35 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach NormalnyA<\/sup><\/td>\nF22 AP SP20H1 A1 00<\/span>
\n32,41 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH1 A1 00<\/span>
\n3,70 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach NormalnyB<\/sup><\/td>\nF22 AP SP20H1 J1 00<\/span>
\n24,08 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH1 A1 00<\/span>
\n3,70 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach WysokiA<\/sup><\/td>\nF22 AP SP20H2 A1 00<\/span>
\n39,69 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH2 A1 00<\/span>
\n4,35 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standardowa, Dach WysokiB\/C<\/sup><\/td>\nF22 AP SP20H2 J1 00<\/span>
\n31,35 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH2 A1 00<\/span>
\n4,35 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142uga, Dach Wysoki\/SuperwysokiB\/C<\/sup><\/td>\nF22 AP SP30H2 J1 00<\/span>
\n51,59 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH2 A1 00<\/span>
\n4,35 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ekstra D\u0142uga, Dach Wysoki\/SuperwysokiB\/C<\/sup><\/td>\nF22 AP SP3LH2 J1 00<\/span>
\n55,69 kg<\/span><\/td>\n		F22 AP SPDRH2 A1 00<\/span>
\n4,35 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A<\/sup> Nap\u0119d na prz\u00f3d, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nB<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nC<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne podw\u00f3jne (bli\u017aniaki)
\n<\/div>

<\/div>\n
\n

POD\u0141OGA SYSTEMOWA DO SPRINTER:<\/h3>\n
WOOD FLOOR<\/div>\n
\n
\n\"Pod\u0142oga<\/p>\n
WOOD FLOOR – D<\/div>\n

Pod\u0142oga ze sklejki drewnianej o grubo\u015bci 9\/12 mm z pow\u0142ok\u0105 fenolow\u0105, z przygotowaniem do mocowania do oryginalnych zaczep\u00f3w pojazdu <\/p>\n

WOOD FLOOR – F<\/div>\n

Panel drewniany o grubo\u015bci 12 mm z pow\u0142ok\u0105 fenolow\u0105 na tyln\u0105 \u015bcian\u0119 kabiny<\/p>\n<\/div>

\n
\n

TABELA KOD\u00d3W ARTYKU\u0141\u00d3W DO MODELU:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POJAZD<\/th>\nPOD\u0141OGA<\/th>\nTYLNA \u015aCIANA KABINY<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nD (9 mm)<\/th>\nD (12 mm)<\/th>\nF (1580x680x12 mm)<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nART.<\/th>\nART.<\/th>\nART.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
KompaktowaA<\/sup><\/td>\nF22 WF SP10D1 A1 1S<\/span>
\n29,26 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP10T1 A1 1S<\/span>
\n36,49 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
KompaktowaB<\/sup><\/td>\nF22 WF SP10D1 J1 1S<\/span>
\n27,28 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP10T1 J1 1S<\/span>
\n34,04 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaA<\/sup><\/td>\nF22 WF SP20D1 A1 1S<\/span>
\n38,31 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP20T1 A1 1S<\/span>
\n47,57 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaB<\/sup><\/td>\nF22 WF SP20D1 J1 1S<\/span>
\n34,09 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP20T1 J1 1S<\/span>
\n43,77 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaC<\/sup><\/td>\nF22 WF SP20D1 S1 1S<\/span>
\n32,89 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP20T1 S1 1S<\/span>
\n40,89 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugaB<\/sup><\/td>\nF22 WF SP30D1 J1 1S<\/span>
\n46,08 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP30T1 J1 1S<\/span>
\n58,86 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugaC<\/sup><\/td>\nF22 WF SP30D1 S1 1S<\/span>
\n44,79 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP30T1 S1 1S<\/span>
\n55,92 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ekstra D\u0142ugaB<\/sup><\/td>\nF22 WF SP3LD1 J1 1S<\/span>
\n51,25 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP3LT1 J1 1S<\/span>
\n65,24 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ekstra D\u0142ugaC<\/sup><\/td>\nF22 WF SP3LD1 S1 1S<\/span>
\n48,35 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SP3LT1 S1 1S<\/span>
\n60,31 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pod\u0142oga do pojazd\u00f3w z drzwiami bocznymi po prawej stronie i nadwoziem zamkni\u0119tym blaszanym.
\nA<\/sup> Nap\u0119d na prz\u00f3d, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nB<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nC<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne podw\u00f3jne (bli\u017aniaki)<\/p>\n\n\n\n
\"Attrito<\/td>\nPod\u0142ogami drewnianymi o\u00a0wsp\u00f3\u0142czynniku tarcia posiadaj\u0105cym certyfikat T\u00dcV<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>
<\/div>\n
ALUMINIUM FLOOR<\/div>\n
\n
\n\"Pod\u0142oga<\/p>\n
ALUMINIUM FLOOR – D<\/div>\n

Pod\u0142oga drewniana o grubo\u015bci 9 mm z pow\u0142ok\u0105 z ryflowanego aluminium o grubo\u015bci 2 mm i z miejscem pod oryginalne mocowania w poje\u017adzie<\/p>\n<\/div>

\n
\n

TABELA KOD\u00d3W ARTYKU\u0141\u00d3W DO MODELU:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POJAZD<\/th>\nPOD\u0141OGA ALUMINIOWA (Drewno + Aluminium)<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nD<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nART.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
KompaktowaA<\/sup><\/td>\nF22 AF SP10B1 A1 00 + F22 AF SP10A1 A1 00<\/span>
\n33,57 kg + 32,49 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
KompaktowaB<\/sup><\/td>\nF22 AF SP10B1 J1 00 + F22 AF SP10A1 J1 00<\/span>
\n31,71 kg + 28,89 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaA<\/sup><\/td>\nF22 AF SP20B1 A1 00 + F22 AF SP20A1 A1 00<\/span>
\n42,16 kg + 40,05 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaB<\/sup><\/td>\nF22 AF SP20B1 J1 00 + F22 AF SP20A1 J1 00<\/span>
\n39,20 kg + 37,57 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaC<\/sup><\/td>\nF22 AF SP20B1 S1 00 + F22 AF SP20A1 S1 00<\/span>
\n36,75 kg + 35,37 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugaB<\/sup><\/td>\nF22 AF SP30B1 J1 00 + F22 AF SP30A1 J1 00<\/span>
\n51,15 kg + 49,23 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugaC<\/sup><\/td>\nF22 AF SP30B1 S1 00 + F22 AF SP30A1 S1 00<\/span>
\n48,88 kg + 47,02 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ekstra D\u0142ugaB<\/sup><\/td>\nF22 AF SP3LB1 J1 00 + F22 AF SP3LA1 J1 00<\/span>
\n55,97 kg + 53,80 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ekstra D\u0142ugaC<\/sup><\/td>\nF22 AF SP3LB1 S1 00 + F22 AF SP3LA1 S1 00<\/span>
\n53,70 kg + 51,80 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pod\u0142oga do pojazd\u00f3w z drzwiami bocznymi po prawej stronie i nadwoziem zamkni\u0119tym blaszanym.
\nA<\/sup> Nap\u0119d na prz\u00f3d, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nB<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nC<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne podw\u00f3jne (bli\u017aniaki)
\n<\/div>

<\/div>\n
SAFETY FLOOR<\/div>\n
\n
\n\"Pod\u0142oga<\/p>\n
SAFETY FLOOR – D<\/div>\n

Panele drewniane o grubo\u015bci 9 mm z pow\u0142ok\u0105 fenolow\u0105 i dodatkowym systemem mocowania<\/p>\n

SAFETY FLOOR – F<\/div>\n

Panel drewniany o grubo\u015bci 12 mm z pow\u0142ok\u0105 fenolow\u0105 na tyln\u0105 \u015bcian\u0119 kabiny
\n<\/div>

\n
\n

TABELA KOD\u00d3W ARTYKU\u0141\u00d3W DO MODELU:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POJAZD<\/th>\nPOD\u0141OGA<\/th>\nTYLNA \u015aCIANA KABINY<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nD (9 mm)<\/th>\nF (1580x680x12 mm)<\/th>\n<\/tr>\n
<\/th>\nART.<\/th>\nART.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
KompaktowaA<\/sup><\/td>\nF22 SF SP10G1 A1 1S<\/span>
\n32,35 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
KompaktowaB<\/sup><\/td>\nF22 SF SP10G1 J1 1S<\/span>
\n30,26 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaA<\/sup><\/td>\nF22 SF SP20G1 A1 1S<\/span>
\n43,04 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaB<\/sup><\/td>\nF22 SF SP20G1 J1 1S<\/span>
\n39,92 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
StandardowaC<\/sup><\/td>\nF22 SF SP20G1 S1 1S<\/span>
\n37,39 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugaB<\/sup><\/td>\nF22 SF SP30G1 J1 1S<\/span>
\n54,30 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugac<\/sup><\/td>\nF22 SF SP30G1 S1 1S<\/span>
\n51,37 kg<\/span><\/td>\n		F22 WF SPWBT1 A1 1S<\/span>
\n7,77 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pod\u0142oga do pojazd\u00f3w z drzwiami bocznymi po prawej stronie i nadwoziem zamkni\u0119tym blaszanym.
\nA<\/sup> Nap\u0119d na prz\u00f3d, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nB<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne pojedyncze
\nC<\/sup> Nap\u0119d na ty\u0142, ko\u0142a tylne podw\u00f3jne (bli\u017aniaki)<\/p>\n

\n
Pod\u0142og\u0119 nale\u017cy przyklei\u0107 do pojazdu<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\"Attrito<\/td>\nPod\u0142ogami drewnianymi o\u00a0wsp\u00f3\u0142czynniku tarcia posiadaj\u0105cym certyfikat T\u00dcV<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>
<\/div>\n
AKCESORIA ZAPEWNIAJ\u0104CE BEZPIECZE\u0143STWO \u0141ADUNKU – (1-9)<\/div>\n
1<\/span>\"PoziomaPozioma listwa aluminiowa<\/span><\/div>\n
2<\/span>\"PoziomaPozioma listwa aluminiowa<\/span><\/div>\n
3<\/span>\"PoziomaPozioma listwa aluminiowa<\/span><\/div>\n
4<\/span>\"TeleskopowyBarra telescopica<\/span><\/div>\n
5<\/span>\"PlastikowePlastikowe zako\u0144czenia do listew<\/span><\/div>\n
6<\/span>\"ZaczepZaczep z pojedynczym sworzniem<\/span><\/div>\n
7<\/span>\"PasPas do mocowania \u0142adunku z klamr\u0105<\/span><\/div>\n
8<\/span>\"PasPas do mocowania \u0142adunku z grzechotk\u0105<\/span><\/div>\n
9<\/span>\"PasPas do mocowania \u0142adunku z grzechotk\u0105<\/span><\/div>\n
<\/div>\n

Zapoznaj si\u0119 z kompletn\u0105 gam\u0105 akcesori\u00f3w!<\/a><\/p>\n

\n
\n
<\/i> ZADZWO\u0143 TERAZ<\/span>
\nuzyskasz wszelkie informacje<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/i> POBIERZ<\/span>
\nKATALOG SPRINTER<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n

<\/i> CHCESZ WIEDZIE\u0106 WI\u0118CEJ?<\/h4>\n\n
\n

<\/p>

    <\/ul><\/div>\n
    \n
    \n\n\n\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/span>\n

    Wype\u0142nij poni\u017csze pola, aby otrzyma\u0107 wi\u0119cej informacji. Nasz operator skontaktuje si\u0119 z\u00a0tob\u0105 najszybciej, jak to mo\u017cliwe (* pola obowi\u0105zkowe):\n<\/p>\n

    \n\t

    Imi\u0119 (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Nazwisko (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Firma (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Numer NIP<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n<\/div>\n
    \n\t

    Kod pocztowy (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Adres (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Miasto (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n<\/div>\n
    \n\t

    email (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Telefon (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n<\/div>\n
    \n\t

    Przedmiot <\/span>\n\t<\/p>\n\t

    <\/label><\/span><\/span><\/span><\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    Wiadomo\u015b\u0107 (*)<\/span>\n\t<\/p>\n\t