Corriere espresso

Allestimento per corriere e veicoli per consegne

Trasporti espressi: come rendere facile e rapida la consegna della merce con il furgone

Le soluzioni di allestimento per corriere progettate e realizzate da Store Van sono progettate per trasportare merce in modo sicuro, pratico e veloce grazie all’uso ottimale e flessibile dello spazio.

Per rispondere alle varie necessità dei Clienti, Store Van offre due diverse soluzioni: l’allestimento Light Shelf e la trasformazione CEP.

Pensato per essere flessibile e alla portata di mano di tutti, l’allestimento Light Shelf è una soluzione con ripiani ribaltabili efficienti e funzionali, che può coesistere con altri moduli per scaffali Store Van.

La Trasformazione CEP è invece progettata per le massime performance: ripiani con portata maggiore, lunghezza e profondità aumentate. Paratia divisoria scorrevole con sistema di chiusura, per un vano di carico accessibile direttamente dalla cabina di guida.

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Ideale perchè:

Ripiani ribaltabili Light Shelf, l'allestimento a portata di tutti

I ripiani ribaltabili sono componenti flessibili che massimizzano la gestione della superficie di carico del vano del furgone. A seconda della tipologia e del volume di materiale da caricare, possono essere impiegati aperti o chiusi. Queste soluzioni sono caratterizzate da:

Trasformazione VW Crafter per corriere espresso

Trasformazione del veicolo per CEP

Quando si ha bisogno di veicoli ad hoc per le consegne, per raggiungere le più alte performance, la Trasformazione per CEP è la soluzione più indicata.

Ripiani con con alta portata, paratia scorrevole con chiusura di sicurezza per la massima efficienza, sicurezza e professionalità certificata.

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FAQ
1 - Che cosa fa un padroncino corriere espresso?

Il padroncino corriere espresso è una figura professionale che negli ultimi anni ha acquisito un ruolo sempre più importante. Si occupa, infatti, del trasporto espresso e della consegna ultimo miglio, consegnando merci per conto terzi utilizzando appositi furgoni allestiti per il trasporto di pacchi.

Allestire un furgone per corriere consente di disporre di tutta una serie di strumenti che faciliteranno e renderanno più sicuro il lavoro quotidiano. Poter organizzare al meglio i diversi pacchi e la merce da consegnare si traduce in un vano di carico ordinato, privo di pericoli e che riduce il rischio di danneggiare il materiale trasportato.

L’allestimento per corrieri CEP (Courier – Express – Parcel) è un allestimento per furgoni studiato e progettato per coloro che quotidianamente devono trasportare pacchi e merci. Ogni elemento installato nel vano di carico punta a migliorare l’organizzazione e la gestione delle consegne.

L’allestimento per furgone si compone di un vano di carico organizzato tramite ripiani ribaltabili ad alta portata che possono essere aperti o chiusi in base al materiale da trasportare. L’accesso alla parte posteriore del furgone può avvenire tramite il portellone posteriore o laterale o direttamente dalla cabina di guida grazie alla paratia divisoria con chiusura di sicurezza.

La modifica della paratia del furgone rappresenta un intervento altamente vantaggioso sotto diversi aspetti che migliora la rapidità, la sicurezza e il comfort delle operazioni quotidiane:

    1. Accesso diretto al vano di carico: l’intervento non compromette l’integrità strutturale del veicolo e comporta un risparmio di tempo permettendo al conducente di raggiungere i pacchi senza dover uscire dal veicolo. Questo sistema è vincente soprattutto nelle consegne frequenti o in ambienti urbani dove le soste sono numerose e ravvicinate;
    2. Aumento della sicurezza e dell’ergonomia: entrare nel vano di carico dall’interno del veicolo riduce l’esposizione del corriere al traffico stradale evitando manovre rischiose a bordo strada. Allo stesso tempo, migliora anche l’ergonomia del lavoro: è possibile ridurre lo stress fisico causato dai continui sali e scendi e prevenire infortuni legati a posture scorrette o sforzi ripetuti.
  1. Organizzazione elevata del vano di carico
  2. Maggiore protezione del materiale trasportato
  3. Aumento della sicurezza nel trasporto e nelle operazioni di carico e scarico

La reimmatricolazione del veicolo è necessaria nel caso in cui si effettuino modifiche strutturali, come ad esempio la sostituzione di elementi del telaio con la traversa superiore, oppure ogni volta che si installa lo strapuntino al posto del sedile anteriore del passeggero.

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