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Mit der Umsetzung der Richtlinie 2014/47/EU werden die Kontrollen von Gütertransportfahrzeugen N2 und N3 intensiviert und die Ladungssicherungskontrollen für Transporter verstärkt. Die Richtlinie ermöglicht es den Mitgliedstaaten, Fahrzeuge außerhalb ihres Anwendungsbereichs technischen Kontrollen zu unterziehen, wie z. B. Nutzfahrzeuge der Kategorie N1, und andere Aspekte des Transports und der Straßenverkehrssicherheit zu kontrollieren.
Das von Store Van entwickelte Ladungssicherungssystem für Transporter folgt den Richtlinien der Richtlinie 2014/47/EU und basiert auf dem Prinzip der flexiblen Verankerung von Waren am Ladeboden und an den Fahrzeugwänden.
Mit dem Einsatz von „Airline“-Kupplungskomponenten ermöglicht diese Lösung dem Fahrzeugnutzer, verschiedene Zubehörteile und Komponenten zu verwenden, um das System einfach und wirtschaftlich zu implementieren.
Unter Ladungssicherung versteht man alle Maßnahmen, die darauf abzielen, Ausrüstung, Werkzeuge und andere Komponenten im Laderaum zu fixieren, um deren Verrutschen während der Fahrt des Transporters zu verhindern.
Ladungssicherung ist aus zwei Gründen wichtig: um Bußgelder zu vermeiden und das transportierte Material zu schützen. Im ersten Fall gewährleistet die korrekte Ladungssicherung die Einhaltung der Richtlinien der Richtlinie 2014/47/EU. Was den Schutz betrifft, hält der Einsatz von Verankerungslösungen alle Arbeitsmaterialien in einer festen und stabilen Position, um Schäden am Transporter und an der Ausrüstung selbst zu vermeiden.
Die korrekte Ladungssicherung basiert auf 4 Schlüsselelementen
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